公司新聞
設置在地鐵車廂上的火災探測器近幾年,國內地鐵建設十分迅速,由于地鐵中人員密集、疏散難度與救援難度都非常大,因此有必要在地鐵列車上設置火災自動報警系統,及早發現火災,并采取相應的疏散與救援預案,而地鐵列車發生火災的部位直接影響到疏散救援預案的制定,因此要求將發生火災的部位傳輸給消防控制室。北京消防改造...
與余壓監控系統相關的國家標準規范 余壓監控系統簡述 疏散通道余壓監控系統(余壓監控系統)的工作狀態是進行24小時實時自動巡檢,對非正常的余壓即時給出報警提示。 在發生火情時...
高層建筑火災撲救對策研究 高層建筑火災撲救的主要問題,在于外部消防車輛射水和舉高能力有時達不到著火區域、消防人員及裝備到達作業現場困難、消防用水量巨大、建筑內部固定...
廠房消防改造需要哪些手續? 審批是哪些流程? 首先,在進行廠房消防改造前需要找到原竣工圖,重點是防火分區,還有各種消防設施的分布,如果墻體不涉及防火分區和消防疏散等...
據統計,世界上平均每天有5起海上船舶事故,其中船舶火災約占船舶事故總數的11%,而在船舶火災事故中,機艙區域火災占到了火災總數的75%以上,由此可見對船舶機艙區域的保護是預...
舊樓改造之疏散樓梯數量不足的解決方案 一些舊樓在改造過程中消防安全方面常遇到的一個問題,就是安全出口數量不夠,原建筑內只有一個安全出口一條疏散樓梯,這種現狀是不符合...
國務院安委辦、應急管理部部署下一波大檢查:商住混合體建筑! 10月14日凌晨,臺灣高雄市鹽埕區城中城大樓發生火災,造成46人死亡、41人受傷。應急管理部組織專業力量跟蹤分析事...
沈陽燃氣爆炸事故:鄰居拍下爆炸瞬間家貓被震彈起! 10月21日上午8時20分,沈陽市太原南街與南七馬路交會處一飯店發生燃氣爆炸。附近商戶王先生在店內突然聽到一聲巨響,他店內墻...
給排水管道標準做法手冊 管材選用及連接方式: 1.給水管道:水表前給水管道采用襯塑鋼管及管件,絲扣連接;水表后支管采用S5系PP-R給水管,熱熔連接;熱水管道:采用S3.2系PP-R給水...
一組國外消防設備圖...